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正航儀器壓力鋼管焊后消應(yīng)處理和焊補 焊縫內(nèi)部或表面發(fā)現(xiàn)有裂紋等危險性缺欠時，應(yīng)進行分析，找出原因，制訂措施后，方可焊補。 焊縫內(nèi)部缺欠應(yīng)用碳弧氣刨或砂輪將缺欠清除并用砂輪修磨成便于焊接的凹槽，焊補前應(yīng)檢查。如缺欠為裂紋，則應(yīng)用磁粉JB/T6061有關(guān)

正航儀器焊工資格與焊縫檢驗 從事一、二類焊縫焊接的焊工應(yīng)按DL/T679、SL35或《鍋爐壓力容器壓力管道焊工考試與管理規(guī)則》考試合格并具有相應(yīng)主管部門簽發(fā)的焊工合格證。 焊工焊接的鋼材種類、焊接方法和焊接位置等，均應(yīng)與焊工本人考試所取得的合格項目相符

正航儀器電化學(xué)研究與斷裂力學(xué)方法 從電化學(xué)角度看，金屬材料受特定介質(zhì)作用而導(dǎo)致應(yīng)力腐蝕一般都發(fā)生在一定的敏感電位范圍內(nèi)。Parkinst提出了用動電位快慢掃描法來確定應(yīng)力腐燭敏感電位區(qū)間，該方法從較負的電位開始，分別以快速（IV/min)和慢速（lOmV/min)

正航儀器滑移溶解模型 滑移溶解模型獲得了很多的實驗支持，成功地解釋應(yīng)力腐燭裂紋的穿晶擴展。但卻無法解釋斷裂面的晶體學(xué)取向。如對于面心立方結(jié)構(gòu)的奧氏體不誘鋼，其滑移面是{111},如果腐燭按照滑移溶解模型，則應(yīng)力腐蝕應(yīng)該發(fā)生在該面上，而事實并非如此

正航儀器全系統(tǒng)設(shè)備綜合連續(xù)運轉(zhuǎn)和穩(wěn)定性試驗 設(shè)備試驗： a. 在進行電壓、頻率和環(huán)境溫度拉偏時，對計算機系統(tǒng)各設(shè)備的檢查，應(yīng)用高度檢查程序進行，對于同類設(shè)備臺數(shù)較多者，可按其總數(shù)的20%～40%進行抽檢；對過程輸入輸出出點的檢查也可按其比例進行抽檢。